Kannst nach Anbietern filtern, dann werden aber auch alle mit dem Anbieter funktionierenden Säulen gezeigt, wenn Du auf EnBW filterst werden auch Shell, Ionity, Aral etc. Säulen mit eingeplant.
Neuling // Ladedschungel
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Mit Fresmile, ENBW und Elli Highway ist Abo, machst Du nix falsch und bist gut aufgestellt
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Mit Fresmile, ENBW und Elli Highway ist Abo, machst Du nix falsch und bist gut aufgestellt
Ich fahre mind. einmal im Monat von HH nach Heilbronn. Ich habe bisher nur die EnBW Ladekarte Abo L genutzt, da hier der fur mich geringsten Kosten (aktuell 0,39€ pro kw/h) anfallen.
Freshmile rate ich zum jetzigen Zeitpunkt eher ab.
Der mobile Internetauftritt hat mich echt abgeschreckt.
Elli wird ja viel empfohlen, ist aber für mein Nutzungsprofil zu teuer.
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Freshmile rate ich zum jetzigen Zeitpunkt eher ab.
Freshmile polarisiert.
Wenn man die Ladekarte hat und eine Kreditkarte verbunden hat ist die Handhabung einfach.
Sparen kann damit auch einfach sein. Ich habe gestern damit bei Shell Recharge für die durchschnittliche kWh am DC Lader ca. 28,5 Ct. bezahlt (von 30% auf 80% SOC, EV60). Von 20% auf 70% wäre noch günstiger gewesen.
Schnäppchen sind also möglich. Man muss halt sehr genau schauen wo man mit welchem Stecker lädt, da die Preise sehr unterschiedlich sind, an Triple-Chargern ggfs. 3 verschiedene Preise. Das funktioniert mit der Handy-App sehr gut!
Wer sich nicht damit beschäftigen möchte und es einfach haben möchte, kann statt dessen die EnBW-Preise 51 Ct. oder 60 Ct. bezahlen.
werner58515 hat ja gefragt, kann also selber entscheiden.
Stefan
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Wenn du wenig außerhalb lädst dann kannst du die Shell Recharge schon nehmen. Falls du Shell Clubsmart Mitglied bist entfällt auch die Transaktionsgebühr von 0,35 € an den Shell eigenen Säulen.
Ich vermute aber mal du lädst eher im Roaming. Mit der EnBW App machst du auch nichts falsch.Was ich nutze ist BeCharge, dort kannst du dir monatlich kWh-Kontingente buchen und bei z.B. Ionity und Aral Pulse laden.
Die Kontingente sind monatlich kündbar und ich für meinen Teil kann recht gut einschätzen wie viele kWh ich ungefähr brauche, Restguthaben verfällt aber nach Ablauf des Zeitraums. Über das Kontingent hinaus laden würde ich auch vermeiden, da dann die kWh für 0,95 € recht teuer ist.
Eine Ladekarte kostet dort 10 € würde ich aber unbedingt empfehlen, da die App echt schrott ist. Seit ich BeCharge nutze lade ich auf Autobahnetappen nur bei Ionity und Aral. Funktioniert hervorragend.
Wenn du es einfacher haben willst, nimm Tesla. Wobei dort ja leider das Problem mit den kurzen Kabeln an einigen Standorten besteht. Preislich ist Tesla aktuell aber top.
Im seltenen Fall in dem ich mal vor Ort an einer AC-Säule lade, benutze ich auch Shell Recharge oder Vattenfall InCharge da die keine Blockiergebühren haben.
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Gerne
