Die aktuellen Debitkarten in der Schweiz haben auch so eine 16 Stellige Nummer und eine CVV Nummer, die man wenn ich richtig informiert bin bei Kreditkartenzahlungen verwenden kann. Habe es aber noch nie gebraucht, da ich schon seit Jahrzehnten Kreditkarten nutze.
Geht das bei Debitkarten in Deutschland noch nicht?
Doch, sollte gehen. Ich hab noch nirgendwo (in Europa) ein Problem mit der Debitcard gehabt, egal wo.
Neben der Renault Mobilize Karte, der TCS-Karte (=swisscharge), habe ich mir jetzt doch noch ein
Tesla Account aufgemacht, um wirklich für alle Fälle gerüstet zu sein für die lange Frankreich-Reise.
Klappt bestens und ein Test hat auch so so la la funktioniert:
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Musste beim Funktions-Test hier quer parkieren, weil die Leitungen zu kurz sind mit dem Schweller vorne dran.
Die Ladeleistung war auch alles andere als überwältigend. Eine Gegenprobel bei Ionity nur drei Kilometer entfernt mit dem
höheren Ladeestand war wesentlich erfreulicher.
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Mit CHF 0.51/kWh ist Tesla während des Tages noch einmal deutlich günstiger als
Ionity mit der Mobilize-Karte: CHF 0.59/kWh.
foxb3b3: dann könntest du das ja mal versuchen, wenn du gerne Ionity ohne Kreditkarte nutzen möchtest. Oder hast du auch keine Debitkarte?
Ich hab ne stink normale EC karte wie man se von der Bank bekommt. Für alles was ein entsprechendes Kartenterminal hat, reicht das.
Aber hinterlegen als Kreditkarteninfo?
Mhmm... es steht aber tatsächlich was mit Karten-Nr. drauf und hinter dem Unterschriftfeld sind 3 zahlen.
Mal schauen ob das geht
Alles anzeigenNeben der Renault Mobilize Karte, der TCS-Karte (=swisscharge), habe ich mir jetzt doch noch ein
Tesla Account aufgemacht, um wirklich für alle Fälle gerüstet zu sein für die lange Frankreich-Reise.
Klappt bestens und ein Test hat auch so so la la funktioniert:
FE1E967B-B5B4-4A84-851A-98103684C1AE_1_105_c.jpeg
Musste beim Funktions-Test hier quer parkieren, weil die Leitungen zu kurz sind mit dem Schweller vorne dran.
Die Ladeleistung war auch alles andere als überwältigend. Eine Gegenprobel bei Ionity nur drei Kilometer entfernt mit dem
höheren Ladeestand war wesentlich erfreulicher.
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Mit CHF 0.51/kWh ist Tesla während des Tages noch einmal deutlich günstiger als
Ionity mit der Mobilize-Karte: CHF 0.59/kWh.
Tesla nutze ich auch. Is bisher deutlich günstiger als alle anderen. Die SChweller sind total kacke.
Ich fahr auf die drauf, wenn ich wirklich mal muss.
In Frankreich liegen die Supercharge teilweise nur bei 38 Cent die kwh
Wenn ich irgendwann mal nach Südfrankreich fahre, dann wahrscheinlich auch über Super Charger
Ich hab ne stink normale EC karte wie man se von der Bank bekommt. Für alles was ein entsprechendes Kartenterminal hat, reicht das.
Aber hinterlegen als Kreditkarteninfo?
Mhmm... es steht aber tatsächlich was mit Karten-Nr. drauf und hinter dem Unterschriftfeld sind 3 zahlen.
Mal schauen ob das geht
Das geht mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit.
Seit es diese Debitkarten mit CVV gibt, kann man mit der EC-Karte auch im Internet einkaufen
und in Restaurants zahlen wie mit einer Kreditkarte. Ist kein Unterschied mehr.
Hat bei uns neben der Direktzahlung via Twint den Kreditkarten ziemlich den Garaus
gemacht.
Tesla nutze ich auch. Is bisher deutlich günstiger als alle anderen. Die SChweller sind total kacke.
Ich fahr auf die drauf, wenn ich wirklich mal muss.
Das traue ich mich nicht, wegen der Bodenfreiheit.
Die Fahrt nach Vichy, dann nach Les Lecques und zurück in die Schweiz habe ich akribisch
am PC mit ABPR, Google, TCS-App, ChargeMap und Apple Map geplant. Jeder Ladestop ist genau vorgegeben.
Aber echte Sorgen wegen Lademöglichkeiten mache ich mir eigentlich keine. Der bisher längste
Ausflug nach Strassburg hat auch mit zwei Ladestopps wie am Schnürchen geklappt. Für die Fahrt
ins Midi habe ich mit den verschiedensten Anbietern geplant.
Ich werde auf jeden Fall wieder berichten. Ach ja: Bei Tesla gibt es übrigens Ladeparks, da haben die
Säulen eine ganz andere Geometrie und müssten wesentlich leichter für Fremdmarken mit Seiten-
anschlüssen wie unsere Renaults zu benutzen sein. Sind das die V4-Säulen?
Hallo!
Bin letztes Jahr an die Côte d’Azur gefahren und habe auf der Fahrt nur bei Tesla geladen. Keine Probleme gehabt bis auf einmal, wo ich auch auf den Schweller fahren musste.
Am Samstag fahre ich wieder nach Südfrankreich und werde Ionity über Mobilize nutzen.
Meine Ladekarte habe ich seit Dezember 2022, kann ich diese an den Ionity–Säulen nutzen? Oder nur per App?
Vielen Dank!
VG Michael
Am Samstag fahre ich wieder nach Südfrankreich und werde Ionity über Mobilize nutzen.
Meine Ladekarte habe ich seit Dezember 2022, kann ich diese an den Ionity–Säulen nutzen? Oder nur per App?
Ja. Renault/Mobilize arbeitet primär mit Ionity zusammen.
Das funktioniert immer. Das ist mit eine der preisgünstigsten
Lösungen. Ich habe bisher immer die Ladekarte von Mobilize
verwendet. Erst jetzt mit Tesla kommt für mich ein Anbieter dazu,
der nur über App zu benutzen ist.
Wir werden und ja vielleicht auf der A7 treffen?! 
Super, danke dir.
Ja, ich halte na ch Dir Ausschau.
