Ich weiß aus den Foren in Frankreich das selbst Händler teilweise verzweifelt sind, dort mit eigenen Transportern Fahrzeuge abzuholen. Daher wird es für Einzelpersonen wohl unmöglich. Eine offizielle Möglichkeit gibt es nicht.
Also wenn das gehen würde, dann würde ich auch einen Sammeltransport organisieren, habe hier noch einen 8 Sitzer (incl. Fahrer) Traffic stehen, also für 7 würde es reichen, kürzeste Strecke von mir aus 438km, über Saarburg/Luxemburg wären es 472km
Also wenn das gehen würde, dann würde ich auch einen Sammeltransport organisieren, habe hier noch einen 8 Sitzer (incl. Fahrer) Traffic stehen, also für 7 würde es reichen, kürzeste Strecke von mir aus 438km, über Saarburg/Luxemburg wären es 472km
Tja... ich wäre dabei
Das Problem ist, die Fahrzeuge sind ja nicht fertig eingerichtet, also nicht so das man sie an den Kunden übergibt und sag fahr damit mal nach Hause.
Wenn die Autos beim Händler ankommen müssen die ja auch erst noch durch die Werkstatt durch und fertig gemacht werden.
Bei einem Hersteller der Werksabholung anbietet ist das ja ein komplett anderer Prozess der dahinter steht.
Das Problem ist, die Fahrzeuge sind ja nicht fertig eingerichtet, also nicht so das man sie an den Kunden übergibt und sag fahr damit mal nach Hause.
Wenn die Autos beim Händler ankommen müssen die ja auch erst noch durch die Werkstatt durch und fertig gemacht werden.
Bei einem Hersteller der Werksabholung anbietet ist das ja ein komplett anderer Prozess der dahinter steht.
Danke an Celle für die Info, damit hat sich das wohl erledigt - schade eigentlich.
(Ich kenne das nur von früher von der Marke mit dem Stern, da war mein Onkel beschäftigt und es gab jedes Jahr ein neues Modell, dass er dann oft innerhalb des Familienkreises oder Freundeskreises nach einem Jahr "vertickt" hat. Ich durfte zweimal mit fahren, um einen Neuwagen in Empfang zu nehmen, da war ich so um die 10 Jahre jung..., Der in Niedersachsen ansässige Konzern macht das glaube ich zumindest bei den Benzinern auch so -bin mir jetzt nicht sicher ob dass beim ID.3 und Cupra Born auch so ist... kann ja sein, dass die Konfiguration und Feinabstimmung bei den Stromern andere Abläufe vorraussetzt 
Du kannst auch die Elektros in der Autostadt abholen.
Douai ist da leider garnicht für ausgelegt. Es spricht zusätzlich dagegen das der Fahrzeugbrief von Renault Deutschland erst an den Händler geschickt wird, wenn das Auto eingetroffen ist.
Bei den Diesel-Schummlern kann man sogar wählen: Autostadt WOB oder Gläserne Manufaktur DD.
OT Bin gespannt, ob Renault den Prozess umstellt und die Briefe früher verschickt, damit die 22er Zulassungen noch funktionieren - wäre ja mal ein Ansatz
Das mit dem Fahrzeugbrief oder wie es ja jetzt anderster heizt "Zulassungsbescheinigung Teil1" , das ist ja ein deutsches Dokument, ob das wirklich aus Frankreich kommt, oder vom Hauptzollamt, das weiß ich nicht, wäre aber mal interessant zu erfahren wie da der wirkliche Weg verläuft.
Es gäbe aber auch mit der Selbstabholung in Frankreich noch ein andres Problem https://www.youtube.com/watch?v=yhQrbzXWoNA und mal bei 1:43 anhalten. und den Text lesen. Ich schließe daraus, das Renault FR uns das Fahrzeug gar nicht ausliefern kann/wird, weil er es dann auch versteuern müßte (in Frankreich) es sei denn man ist selber Unternehmer und hat ein USt.IDNr, ist also alles garnicht so einfach. Hier im Inland ist es nicht das Problem, sowie bei VW oder glaube auch bei Mercedes
Das mit dem Fahrzeugbrief oder wie es ja jetzt anderster heizt "Zulassungsbescheinigung Teil1" , das ist ja ein deutsches Dokument, ob das wirklich aus Frankreich kommt, oder vom Hauptzollamt, das weiß ich nicht, wäre aber mal interessant zu erfahren wie da der wirkliche Weg verläuft.
Soweit ich weiß verschickt Renault Deutschland nicht nur sondern stellt auch als Importeur den Brief aus. So steht es jedenfalls drauf.
