Beiträge von Megane60_220

Zitat von foxb3b3

2 Tagesfahrten sind etwas über 160km.

Und eigentlich sollten die Nebenverbraucher mit in dem 100km Verbrauch mit drin sein und nicht zusätzlich gezählt werden.

Denn ansonsten gäbe es keinerlei Grund warum der Winterverbrauch gegenüber dem Sommerverbrauch höher sein sollte.

Aktuell bin ich nämlich zusätzlich auch noch mit Sommerreifen unterwegs, da die Werkstatt noch keinen freien Termin hatte und es ja noch nicht so wirklich kalt war/ist.

Laut Anzeige verbrauche ich ja im Sommer um die 15,5 kwh/100km und jetzt bei den 4-7 Grad um die 18 kwh/100km.

Im Sommer liegt der Stromverbrauch der Nebenaggregate bei um die 0,5 kwh/100km und aktuell bei um die 2,3 kwh/100km.

Der Verbrauch in der Anzeige ist also im Prinzip um den Wert angestiegen, den die Nebenaggregate mit Heizung nun mehr verbrauchen.

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Ich kann für meinen Fall auch bestätigen, das die Verbrauchsanzeige im Display hinter dem Lenkrad stimmig ist, zu dem Mehrverbrauch der Nebenaggregate im Wintermodus. Ich habe einfach mal die Heizung komplett deaktiviert und der Gesamtverbrauch hat sich dadurch reduziert. Also sieht es bei mir so aus, das der Gesamtverbrauch stimmig ist und die Nebenaggregate nicht addiert werden müssen sondern ein Teil dieser sind.

Moin zusammen,

in den Herbstferien soll es nach DK gehen. Auto wird komplett voll werden inkl 2 Katzen und Dachbox. Also nicht in der Dachbox....also..ach...egal.

Dachbox komplett von Thule. Haben noch mehr Erfahrungen zum Verbrauch? Wollte meine Ladeplanung etwas menschlicher gestalten 😉

Ich kann diese Anzeige ebenfalls bestätigen.

Um hiermit mein ursprüngliches Thema abzuschließen, habe ich mich mit dem Händler auf einen zusätzlichen, nachträglicher Rabattbetrag geeinigt.

Um mal wieder den Bogen auf das ursprüngliche Thema su spannen 😉 hier ein Update:

Urlaubszeit. Ich schließe mich in ca. 2 Wochen nochmal mit dem Autohaus kurz und bekomme dann hoffentlich ein realistisches Angebot. Finaler Bericht folgt dann hier.

Ja, laut Recherche des Händlers sind die ersten Modelle in Polen auch nur mit einphasigem Typ2 Lader ausgestattet worden.

Kurzer Zwischenstand: Ich bin noch mit dem Autohaus im Gespräch, ob wir das ganze Wandeln, also Auto zurück und anderes Fahrzeug im Austausch oder ob es einen finanziellen Ausgleich gibt.

Danke.

Für mich ist jetzt erstmal die Frage, wie der Verkäufer reagiert.

Es gibt ja viele Wege zu einem persönlichen Erfolg.

Ein kleines Update:

Ich habe mir die fehlenden Pins jetzt vom Renauthändler vor Ort bestätigen und dokumentieren lassen.

Es kann also definitiv bei Typ2 nur einphasig geladen werden.

Mit dieser Dokumentation wende ich mich jetzt an den Verkäufer (auch ein Renauthändler).

Mal sehen wie die Reaktion ausfällt.

Ist aber trotzdem 🤮