Bei uns passt es ebenfalls, egal ob 1,65m oder 1,88m Körpergröße. Ich würde sagen der Gurt verläuft normal, lediglich das Gurtschloss ist bei uns eher bescheiden possitioniert, so dass bisher jeder, egal ob Erwachsener oder Kind überdurchschnittlich lange zum Anschnallen gebraucht hat.
Beiträge von JohnDoe
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Wir haben unseren EV40 nun zwischenzeitlich vor einer Woche erhalten und sind die ersten Rund 400km gefahren. Ich bereue es in keinster Weise mich für den EV40 entschieden zu haben, die Leistung ist mehr als ausreichend. Ob ich damit ein Rennen gewinnen würde, keine Ahnung, aber dabei geht es mir beim Autofahren auch nicht. Im täglichen Pendelverkehr emfpinde ich sogar die Eco Einstellung als ausreichend und habe kein Verlangen nach mehr Leistung. Durch die Stadt, durch den Ort, über die Landstraße reicht mir die Einstellung, auf der Autobahn ist der Comfort Modus jedoch angenehmer zu fahren. Habe ich nicht vor, schneller als 100km/h zu fahren, reicht mir dort auch der Eco Modus. Da wir oft Strecken im Bereich 10-20km Fahren, ist der Wert unserer Zusatzverbraucher zur Zeit scheinbar recht hoch, dort wird mir ein Wert von 4,x angezeigt. Die Heizung steht auf 19° und das Radio läuft, mehr eigentlich nicht. Naja, vermutlich Kurzstrecke und heute 0° Außentemperatur. Das schöne am Fahren ist einfach, dass alles so mühelos und gefühlt ohne jegliche Anstrengung von statten geht, egal ob man allein im Auto ist, zu viert unterwegs ist, auf flacher Strecke oder Bergauf fährt.
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Ich verabschiede mich nun auch aus dem Wartesaal, da ich unseren EV40 vergangenen Freitag abholen konnte. Der ULT, welcher am 25.03. bei Bestellung vereinbart wurde, wurde auf den Tag genau eingehalten, ich habe ihn lediglich auf eigenen Wunsch erst einen Tag später abgeholt. Laut Angabe in der App, befand sich der MeganE zu diesem Zeitpunkt jedoch noch auf dem Transport, ich würde mich daher auf die Angaben nicht zu sehr versteifen, zumal sich die Begrifflichkeiten der App und Webseite zusätzlich auch noch unterscheiden. Bin bisher im Großen und Ganzen zufrieden mit dem Kleinen, auch wenn es natürlich ein paar Kritikpunkte gibt, welche sich zum Teil durch ein Update hoffentlich irgendwann erledigen werden. Bafa und THG-Quote habe ich heute beantragt, bin gespannt, wie schnell oder langsam die Auszahlungen von statten gehen werden. Wünsche euch allen noch ein geduldiges Warten und drücke euch die Daumen, dass für dieses Jahr vereinbarte Liefertermine auch eingehalten werden.
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Ich warte auch auf den EV40 und hoffe, dass es bald soweit ist.
Bestellt am 25.03. und Zusicherung Übernahme Bafa seitens Renault erhalten.
Anzeige in der App letzte Woche:
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Anzeige App diese Woche:
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Ich bin mir ziemlich sicher, gerade an der Ampel wirst du merken der 130PS Stromer kommt aus dem stand deutlich besser weg als der 140PS Diesel. Die Verfügbarkeit des Drehmoments bei Elektromotoren ist schon spaßig
Ja bestimmt wird er das
, aber das ist mir nicht wichtig, da ich eher gemütlich unterwegs bin, außerdem möchte ich auch nicht ständig neue Reifen kaufen
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Wir haben auch den EV40 TECHNO bestellt und er wird einen Diesel Kombi mit 140PS ersetzen. Der Diesel war im Altag in der Regel ein wenig übermotorisiert, lediglich für lange Strecken Autobahn ist er wirklich gut. Ich gehe daher davon aus, dass der EV40 mit seinen 130PS voll und ganz ausreichen wird. Und ob ich jetzt an der Ampel drei Sekunden länger brauche oder nicht, ist auch nicht wichtig. Wenn es voll beladen auf der Autobahn den Berg hoch nicht reicht, dann muss er eben einen Gang runter schalten
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Die nehme ich auch...läuft Deine schon? Erfahrung? Ich würde die gerne mit 22KW laufen lassen. Warte noch auf das OK vom Netzbetreiber...sonst halt auf 11km.
Angeschlossen und betriebsbereit ist sie schon, jedoch mangels PKW bisher leider noch nicht zum Einsatz gekommen, aber dass wird sich ja hoffentlich bald ändern…